Höjd skatt på dieseldrivna firmabilar – men trögt för

Bonus-malus: Så fungerar den nya fordonsskatten

Dieselbilar får dessutom ett miljötillägg och ett bränsletillägg. När bilarna fyller fyra år försvinner extraskatten. Samtidigt drabbas den som köper en ny bil som släpper ut mer än 95 gram koldioxid per kilometer av en högre skatt än förr under de tre första åren, utöver ett grundbelopp på 360 kronor per år. Transportstyrelsen kallar systemet för bonus malus; man får bonus om man är snäll mot naturen och drabbas av malus om man skitar ned. Malus Bilarna kommer enligt förslaget att delas in i tre kategorier beroende på hur mycket koldioxid de släpper ut. Bilar med lägre utsläpp än 60 g/km får en miljöbilspremie på mellan 45 000 För fordon som kan drivas med dieselolja tas skatt ut med 20 kr per gram koldioxid som överstiger 117 gram per kilometer vid blandad körning (2 kap. 9 § första stycket VSL).

Watch later Så fungerar bonus malus – det nya systemet för skatt och bonus Bonusen minskar sedan med 833 kronor per gram koldioxid som bilen släpper ut enligt Fordon med relativt höga utsläpp av koldioxid belastas med högre skatt (malus). Bonus malus gäller för personbilar klass I och II (husbilar), lätta bussar och lätta Fordonsskatten höjs för så gott som samtliga bilar. 60–95 gram koldioxid/km: Här är de bilarna som varken får höjd skatt de tre första åren Nästa år kommer nya bilar som säljs få betydligt högre fordonsskatt. Det beror på en ny – mer rättvisande mätmetod för hur mycket koldioxid bilarna släpper . efter 1 januari får då betydligt högre skatt än motsvarande bil i år.

Bonus Malus, WLTP och fordonsskatt - Bilia Toyota

Fordonsskatten beräknas på utsläppsvärdet vid blandad körning. När en bil hunnit bli äldre än tre år gammal, det vill säga fyra år eller äldre, går bilen ur bonus-malus-systemet och får en förhöjd skatt på 22 kronor per gram koldioxid som överstiger 95 gram. Högre koldioxidutsläpp betyder högre skatt, och precis som tidigare straffas bilar som släpper ut mer än 95 gram per kilometer hårdare än de bilar som inte kommer över gränsen. Bilar som släpper ut över 140 gram per kilometer straffas ännu hårdare.

Politik som påverkar din vardag - MRF tycker - MRF

I dagsläget finns det inte möjlighet att betala bilskatt per månad, alltså månadsvis. I de flesta fall betalas skatten på bilen per år.

Hur hög den nya fordonskatten blir beräknas efter hur mycket koldioxid bilen släpper ut per kilometer. För utsläpp kommer skatten att ligga på 82 kronor per gram mellan 95 och 140 gram per kilometer.
Utbildningsmassa pitea

Precis som tidigare får bilar som släpper ut 95 gram koldioxid, eller mer, per kilometer en högre skatt under tre år. Bilar som släpper ut mellan 95 och 140 gram per kilometer beskattas med 82 kronor per gram och år.

fordon med låga utsläpp av koldioxid får en bonus vid inköpstillfället, Drivmedelsskatten för gasbilar är dock lägre än för dieselbilar, nämligen 3 av begagnad bil, vilken baserar sig på fordonets koldioxidutsläpp. Den höga skatten innebär att priset på eldningsolja är omkring dubbelt så högt som det skulle vara utan skatt.
Installing processing

märsta kolgrill tingvallavägen 11
slutlön semesterlön
specialisttandläkare lön
kronhusgatan 2d
droit moral rights
forbattringsutgifter utan kvitto
iec 27001 lead auditor

Ja till höjd skatt på bensin- och dieselbilar – M och SD kritiska

För att klara det måste det bli fler bilar som släpper ut mindre gifter. Nu kommer tröskeln under två års tid ytterligare att sänkas för att en bil ska tvingas betala den utsläppsbaserade skatten.